Общественные шкафчики для покупок появятся на тротуарах Нью-Йорка

Mar 09, 2024

Реклама

Поддерживается

Шкафчики, которыми можно будет пользоваться бесплатно, будут размещены в 15 местах по всему городу, чтобы сократить движение грузовиков и кражу посылок.

Винни Ху

У жителей Нью-Йорка, у которых нет швейцара или дружелюбного соседа, который подписывал бы доставку посылок, скоро появится новая возможность: общественные шкафчики на тротуаре.

Электронные шкафчики, о которых городские власти объявили в пятницу, будут бесплатными для использования 24 часа в сутки. Как только транспортная компания доставит посылку человека в специально отведенное место хранения, клиент получит PIN-код или QR-код, позволяющий открыть отделение и забрать посылку. За шкафчиками будут следить камеры наблюдения, чтобы предотвратить кражу.

Начиная с этого лета, так называемые умные шкафчики будут размещены в 15 объектах по всему городу, работа над которыми еще не завершена. GoLocker, нью-йоркская компания, установит и будет эксплуатировать устройства в рамках годовой пилотной программы под контролем Министерства транспорта.

По словам представителей транспорта, шкафчики для посылок, получившие название LockerNYC, будут расположены в стороне от бордюров, рядом со зданиями и на более широких тротуарах, чтобы не блокировать пешеходное движение. Приоритет получат густонаселенные районы со старыми зданиями, в которых с меньшей вероятностью будут обеспечены безопасные почтовые отделения.

Ряды модульных стальных шкафчиков белого, серого или черного цвета будут иметь высоту около 7 футов, ширину от 8 до 10 футов и иметь в среднем 53 отделения. Навесные навесы защитят шкафчики от солнца и дождя.

GoLocker заплатит около 500 000 долларов за установку 15 шкафчиков на тротуарах и еще 15 внутри розничных магазинов. Компания, которая уже управляет внутренними шкафчиками для хранения посылок по всему городу, в том числе в прачечных самообслуживания, магазине бубликов и питомнике растений, планирует взимать с перевозчиков плату за использование шкафчиков.

Программа шкафчиков является последней попыткой города решить проблему растущего числа грузовиков доставки, заполняющих улицы Нью-Йорка, особенно после вызванного пандемией бума онлайн-покупок. По мнению экспертов по дорожному и грузовому транспорту, увеличение трафика грузовиков усугубило ситуацию с пробками и загрязнением воздуха, увеличило расходы для предприятий и сделало улицы менее безопасными для пешеходов и велосипедистов.

Городские транспортные чиновники значительно расширили зоны погрузки и создают микроцентры по соседству, где посылки можно выгружать из грузовиков на грузовые велосипеды и ручные тележки. Новые боковые шкафчики создадут сеть централизованных пунктов доставки посылок, что позволит грузовикам делать меньше остановок вместо того, чтобы ездить от двери к двери.

«Инициатива LockerNYC поможет сократить количество ежедневных поездок грузовиков доставки, а также предоставит жителям Нью-Йорка безопасное место для получения посылок», — заявил в своем заявлении Иданис Родригес, городской комиссар по транспорту.

Хотя шкафчики для посылок не являются чем-то новым, их обычно используют частные компании, такие как Amazon, и перевозчики, для обслуживания своих клиентов. Но в таких городах, как Лондон, Париж и Токио, появляется все больше общих общественных шкафчиков для посылок, которые становятся более эффективной и устойчивой альтернативой доставке на дом.

Один оператор шкафчиков, Quadient, имеет тысячи шкафчиков на транзитных станциях, в супермаркетах, аптеках и других общественных местах. У компании 7000 сайтов в Японии, из них 4500 в Токио. Компания владеет 1500 общественными камерами хранения во Франции и Великобритании и добавляет еще 5000 в Великобритании.

«Мы хотим, чтобы вам было так легко забирать или оставлять посылки из шкафчика, что вы сами выбираете это даже помимо доставки на дом», — Гэри Уинтер, вице-президент по стратегическим инициативам Parcel Pending от Quadient, шкафчика для посылок компании. команда решений.

Доказано, что шкафчики компании выдерживают вандализм, дождь и даже торнадо, добавил г-н Винтер.

Поскольку общественные шкафчики для покупок стали быстро распространяться, одной из проблем стало найти для них место на людных тротуарах.